การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์

ส่วนประกอบของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบ LED ส่วนใหญ่ประกอบด้วยแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ แหล่งกำเนิดแสงและอื่นๆเนื่องจากไฟถนน LED พลังงานแสงอาทิตย์ติดตั้งอยู่กลางแจ้ง การบำรุงรักษาจึงมีความสำคัญเป็นพิเศษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแบตเตอรี่
การบำรุงรักษาแบตเตอรี่เป็นหลักสองการป้องกันและหนึ่งการควบคุม
การป้องกันสองประการ: ป้องกันการคายประจุเกิน ป้องกันการชาร์จเกิน
การคายประจุเกิน: ยิ่งความลึกของการคายประจุมากเกินไปลึกเท่าใด จำนวนรอบการชาร์จและการคายประจุยิ่งสั้นลงเท่านั้น กล่าวคือ อายุการใช้งานจะสั้นลง เพราะการคายประจุมากเกินไปจะเพิ่มแรงดันภายในของแบตเตอรี่ ซึ่งจะทำให้การกลับตัวของประจุบวกและประจุลบเสียหาย วัสดุและสลายอิเล็กโทรไลต์, ประจุลิเธียมขั้วลบจะสะสม ความต้านทานจะเพิ่มขึ้น แม้ว่าจะถูกชาร์จ แต่ก็สามารถคืนค่าได้เพียงบางส่วนเท่านั้น และความจุของมันจะลดทอนลงอย่างมาก หรือแม้กระทั่งถูกทิ้งโดยตรง
โอเวอร์ชาร์จ: โอเวอร์ชาร์จหมายความว่ากระแสไฟชาร์จของแบตเตอรี่มากกว่ากระแสที่ยอมรับได้ของแบตเตอรี่การชาร์จไฟเกินนี้จะถูกแปลงเป็นความร้อนและเพิ่มอุณหภูมิของแบตเตอรี่ซึ่งจะทำให้ “อุณหภูมิลดลง” ได้ง่าย ซึ่งจะทำให้ความจุของแบตเตอรี่ลดลงอย่างรวดเร็วและทำให้เสียรูปและมีอันตรายซ่อนเร้นจากการระเบิดและการเผาไหม้ ดังนั้นเราต้องป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ชาร์จไฟเกิน ให้ค่าแรงดันชาร์จตามกฎระเบียบอย่างเคร่งครัด และให้ป้องกันการขูดเลือดขูดเนื้อ
การควบคุมหนึ่งหมายถึงการควบคุมอุณหภูมิแวดล้อมของแบตเตอรี่
ไม่ว่าอุณหภูมิแวดล้อมจะสูงหรือต่ำเกินไป ก็จะส่งผลต่อความจุของแบตเตอรี่และทำให้อายุการใช้งานสั้นลงด้วยประการแรก ควรเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมแทนแบตเตอรี่เจลในแง่ของการเลือกแบตเตอรี่แบตเตอรี่ลิเธียมทนความเย็นหรือทนความร้อนประสิทธิภาพจะดีกว่า
หากแบตเตอรี่ฝังอยู่ในดิน ควรฝังให้ลึกกว่าเล็กน้อย อย่างน้อย 40 ซม.ด้านหนึ่งสามารถลดอิทธิพลของอุณหภูมิ ในทางกลับกัน ยังสามารถป้องกันน้ำท่วมและป้องกันน้ำไม่ให้ส่งผลกระทบต่อแบตเตอรี่
ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบ LEDไม่แนะนำให้ปล่อยมากเกินไปในทำนองเดียวกันการชาร์จไฟเกินก็ไม่เป็นที่ยอมรับคุณต้องใส่ใจกับการป้องกันทั้งสองแบบและการควบคุมแบตเตอรี่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบหนึ่งชุด